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有車有房的“貧困”生活
“我不僅是房奴，我還是車奴，外加孩奴！”在一家證券公司擔任IT經理的趙先生語出驚人。
趙先生2003年碩士畢業，2007年結婚成家，2009年做了父親，目前月收入15000元。“在中關村，像我一樣在日后漫長的20年內，每個月背著6000多元的債務的人比比皆是。房貸、汽油錢就占據每月可支配收入的70%左右，目前打死都不敢失業。”雖然過上了有車有房的生活，但相比之下，趙先生更眷戀以前的“無產”生活。
“回想起來，還是租房時代最瀟灑，去凱賓斯基喝酒，去馬爾代夫度假。而當我花那么多‘銀子’買房，卻像是菜市場買棵白菜一樣爽快。現在我中午伙食費可是10塊錢標準，要養家糊口啊。不過，令我欣慰的是，從買完房到現在9個月，同一小區房價上漲了50%。”
記者瀏覽各大網絡論壇發現， 力挺購房者最主流的看法是：“買房100%賺錢，創業99%賠錢。”
數據顯示，目前五環沿線新盤已開始突破2萬元/平方米，四環內新盤價格大都在35000元/平方米以上，六環內已基本沒有1萬元/平方米以下的房源了。
房價重壓之下，中低收入人群置業已全線“郊區化”，到燕郊、通州、順義、門頭溝等地購房，隨之而來的就是每日舟車勞頓。房子問題不能不解決，而80后集體“奔三”又使生育問題無法回避，撫養子女的費用又成為家庭一項重大支出，盡管專家不斷提出理財建議，但這個新的命題目前還是無解。
“中國有沒有中產無所謂，蟻族也好，蝸居也罷，我們捫心自問：是不是一定要背著房子這個殼末路狂奔？”一位網友無奈疑問。 | 
