????如果用一句話來形容亞運(yùn)期間的廣州交通，最恰當(dāng)?shù)哪^于———“位置就像海綿，擠擠總會(huì)有的”。11月12日，在亞運(yùn)會(huì)開幕式舉行當(dāng)天，我們穿越了廣州黃埔區(qū)、天河區(qū)、蘿崗區(qū)、海珠區(qū)和越秀區(qū)等多個(gè)體育場(chǎng)館所在地，實(shí)地體驗(yàn)交通狀況。我們發(fā)現(xiàn)，擁擠、“飛站”、排隊(duì)和管制，是當(dāng)天交通體驗(yàn)的關(guān)鍵詞。
????地鐵：部分地鐵站停止對(duì)外營(yíng)運(yùn)
????開幕式當(dāng)天，我們剛好身處廣州天河體育中心，這里是廣州最繁華的商業(yè)中心之一，也是亞運(yùn)會(huì)比賽中重要的比賽場(chǎng)館之一。地鐵、公交、BRT（快速公交系統(tǒng)）是人們?cè)谶@一區(qū)域中使用最頻繁的公共交通工具。
????11日晚上8時(shí)，我們從體育中心站搭乘地鐵前往位于黃埔區(qū)的采訪地點(diǎn)。根據(jù)廣州地鐵線網(wǎng)圖所示，我們應(yīng)該先搭乘地鐵1號(hào)線到達(dá)體育西路站后，換乘3號(hào)線前往珠江新城出閘換乘站。到達(dá)體育西路站后卻發(fā)現(xiàn)，從11月11日0時(shí)至11月12日0時(shí)，地鐵5號(hào)線珠江新城站停止對(duì)外營(yíng)運(yùn)。
????意識(shí)到遭遇地鐵“飛站”，我們唯有求助于地鐵站工作人員。工作人員告訴我們，因安保需要，廣州地鐵已經(jīng)封閉多個(gè)站點(diǎn)，尤其是珠江新城附近的站點(diǎn)，列車經(jīng)過時(shí)將直接“飛站”，站點(diǎn)出入口也已臨時(shí)關(guān)閉。在工作人員的建議下，我們決定先到達(dá)楊箕站，再換乘5號(hào)線前往采訪地點(diǎn)。
????由于珠江新城是地鐵換乘的重要站點(diǎn)，相當(dāng)數(shù)量的乘客與我們有同樣的遭遇，需要先轉(zhuǎn)乘其他線路的列車才能到達(dá)目的地，而珠江新城站停止?fàn)I運(yùn)，使大部分客流分散到1號(hào)線的楊箕站。我們到達(dá)楊箕站時(shí)發(fā)現(xiàn)，換乘站臺(tái)通道已出現(xiàn)大面積客流擁堵，通往出口的手扶梯入口處，聚集了大量的出站客流。
????由于人流過大，地鐵工作人員當(dāng)即采取措施，使用柵欄及警戒線，將人流分隔，同時(shí)引導(dǎo)乘客按序排隊(duì)。
????地鐵：從進(jìn)站到上車至少需半小時(shí)
????12日下午3時(shí)，我們?cè)俅蝸淼郊磳⒈徊扇∨R時(shí)“飛站”的天河體育西路站。由于出行人數(shù)激增以及多個(gè)站點(diǎn)停運(yùn)，該地鐵站已出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)、難進(jìn)站和難上車等擁擠現(xiàn)象。大廳過道里人滿為患，而在地鐵站自助售票點(diǎn)前，則擠滿了需要購(gòu)票的乘客，數(shù)臺(tái)售票機(jī)也同時(shí)出現(xiàn)“不設(shè)找零”的情況，使得不少乘客只好到地鐵服務(wù)點(diǎn)換零錢，這一過程更大大增加了購(gòu)票的時(shí)間以及人群的擁擠。
????為了防止出現(xiàn)踐踏事故，在進(jìn)站前，地鐵工作人員就已經(jīng)拉起警戒線，要求剩余的乘客到其他出站口的售票機(jī)購(gòu)票，以減緩人流壓力。
????隨后，我們?cè)谡九_(tái)看到，軌道旁邊的候車過道上，排隊(duì)候車的乘客在列車的入口處，只留下不足20厘米的一條通道，列車到站后，站臺(tái)等候的乘客蜂擁而入，使得車內(nèi)的乘客難以下車。在列車開動(dòng)前，更一度出現(xiàn)車門無法關(guān)閉的情形。出于安全考慮，頭戴白色安全帽的地鐵工作人員大聲呼喊著乘客退讓，甚至用雙手撥開兩旁的乘客，才能保證車門得以順利關(guān)閉。
????上車后，我們粗略計(jì)算一下，在乘車高峰期，從進(jìn)站到上車至少需要半小時(shí)。
????出租車：追車跑兩個(gè)路口才成功“打的”
????由于11月12日16時(shí)至21時(shí)，地鐵2號(hào)線海珠廣場(chǎng)站停止對(duì)外運(yùn)營(yíng)，我們只能在公園前站下車，尋找其他交通方式。打聽之下卻發(fā)現(xiàn)，開幕式晚會(huì)舉行之前，不少道路已實(shí)行臨時(shí)交通管制，其中有73條公交線路需臨時(shí)繞行。
????地鐵“飛站”，公交繞行，出租車只能成為這部分人群出行的首選。在出租車固定候客點(diǎn)，候車的隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)50多米，而在其他臨時(shí)候車點(diǎn)，更出現(xiàn)“一車眾人爭(zhēng)”的現(xiàn)象。在北京路，一名“打的”的年輕男子，追著出租車跑了兩個(gè)路口，才得以順利上車。
????19時(shí)許，我們選擇搭乘出租車回到住處。上車后，司機(jī)便提醒我們，由于海珠廣場(chǎng)附近道路已實(shí)行臨時(shí)交通管制，除持有開幕式專用車證的車輛外，禁止其他車輛通行，因此車子可能無法駛進(jìn)酒店所在街道。司機(jī)說：“如果我的車子開不進(jìn)去，你們就得自己步行一段路了?！?/p>
????果然正如司機(jī)所言，為配合亞運(yùn)會(huì)開幕式，海珠廣場(chǎng)附近街道已設(shè)置了1米高、18米寬的藍(lán)色路障，將整條馬路封鎖得滴水不漏。司機(jī)拐了幾個(gè)彎，無奈發(fā)現(xiàn)每個(gè)路口都已封閉，我們只好下車步行回酒店。
????ＢＲＴ：新型快速公交系統(tǒng)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)
????廣州市政府有一個(gè)專為緩解亞運(yùn)期間廣州市交通壓力而建設(shè)的快速公交系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BRT。BRT屬于大運(yùn)量交通方式，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。我們決定前往搭乘體驗(yàn)一番。
????開幕式前4小時(shí)，臨近開幕式會(huì)場(chǎng)的多條地鐵線路都進(jìn)行了較大調(diào)整，我們從BRT的B4線廣仁路終點(diǎn)站等候上車。由于此趟車連接了北京路商業(yè)區(qū)和天河區(qū)兩個(gè)商業(yè)繁華區(qū)，候車的乘客也比較多。站前拉起了紅色的綢帶，以引導(dǎo)乘客排隊(duì)候車。
????我們好奇地投幣上車，發(fā)現(xiàn)除了車身較長(zhǎng)，座位比一般的公共汽車略少，以及BRT的站與站之間距離較長(zhǎng)之外，BRT與普通公交車并無太大區(qū)別。
????但車進(jìn)入中山大道后，不同用途的四車道，標(biāo)志赫赫在目，享有特殊車道的BRT行駛非常流暢。但由于當(dāng)天廣州要求社會(huì)車輛實(shí)行單雙號(hào)限行，因此其他車道也相對(duì)較少車輛，四條車道的通行速度較為平均。
????下車后，我們才明顯感覺，比起公交車，BRT的確更像是一列火車。它的站臺(tái)連成一片，車輛前后車門都對(duì)準(zhǔn)了站臺(tái)的出站口和入站口，市民可以隨意選擇前后門上下車。站臺(tái)在馬路中央，旁邊是社會(huì)車輛的車道，因此站臺(tái)四周有較高的圍欄，防止市民探頭伸手出外。車站還設(shè)有LCD大屏幕，實(shí)時(shí)提醒乘客下一輛車的到站時(shí)間和剩余站數(shù)。乘客只要不出站，就可以隨意搭乘下一趟ＢＲＴ。因此站臺(tái)候車的市民雖多，但是車輛到來時(shí)，乘客依然可以根據(jù)LCD的提示，選擇“擠上車”或者“等下一趟”。
????■ 記者日志
????酒店訪客只能在大堂接待
????12日早上，當(dāng)記者做好充足的準(zhǔn)備出門采訪時(shí)，下榻酒店的安保人員攔住了我們二人，要求記者出門后房門打開?！俺鲩T后把房間門打開？不是開玩笑吧？”我們大大吃了一驚。
????當(dāng)我們表示不解時(shí)，安保人員解釋道：一切都是為了亞運(yùn)。
????原來，我們下榻的酒店位于海珠廣場(chǎng)附近，這里是開幕式時(shí)各國(guó)代表團(tuán)乘坐花船進(jìn)入場(chǎng)館的必經(jīng)之處。按照亞運(yùn)安保規(guī)定，12日下午3時(shí)至晚上11時(shí)，安檢人員將進(jìn)入臨街酒店進(jìn)行檢查，期間，房客只能將貴重物品放入保險(xiǎn)柜。而且，凡入樓層的住客需要出示房卡，來訪客人一律只能在大堂接待，等晚上11時(shí)開幕式結(jié)束后，方可關(guān)上房門。
????我們出門后，心存忐忑地將行李收拾了一遍，還特意將125毫升裝的眼藥水放在了桌面上。回來后，我們發(fā)現(xiàn)，桌面上的那瓶眼藥水的位置已經(jīng)被移動(dòng)過。莫非，眼藥水也自覺接受了安檢？（羅麗思 陳素雅） | 
