春節期間，梧州市的出租車市場亂象又死灰復燃。
????西江都市報記者 高云 楊苑君 /文并攝
????農歷正月初二，記者乘搭一輛金暉出租汽車公司的綠色出租車從中山路口到梧州市政府廣場，上車后司機表示：“15元，不打表。”記者追問為何不打表時，這位操湖北口音的司機訴起苦來：“生意不好做。其他行業春節都有加班費，我們不漲價就賺不到錢。”
????春節期間，梧州市的出租車市場亂象又死灰復燃，是認識缺失、維權太難、還是管理失效？梧州市政協委員與各方一同對此發表看法。
????■現狀探討
????出租車市場亂象仍存
????連日來，記者接到多名旅客反映，梧州出租車司機載客不打表現象嚴重。雖然有關部門采取了積極的措施，查處嚴格，但還有不少出租車司機仍漠視相關法規，損害市民利益，破壞城市文明形象。
????采訪中記者發現，停靠在梧州金暉汽車站外的不少出租車司機載客時都以交班、油價上漲、春運等理由拒絕打表，不打表現象較為普遍。“打表？打啊，等晚上的時候就打。”“去河東？我這車子有客人了。”“我這車只去龍圩。”2月4日，記者從梧州金暉汽車站連續詢問了多輛出租車，表示想打表乘坐出租車前往河東，均遭到拒絕。
????出租車市場亂象頻現的同時，一些無證經營的“黑車”也乘虛而入。市民陳女士就遇了一回“黑車”。農歷正月初一凌晨3點多，陳女士在鴛江麗港佰迪樂KTV門口想搭乘出租車到兩廣市場附近。等了很久，陳女士終于乘上一輛車頂閃著“出租車”字樣的紅色“的士”，但上車后卻發現該車既無司機上崗牌照也無計價器。陳女士再三追問下，司機才承認該車并非出租車，并在到達地后收取了28元，而按里程打表計價只需16元。
????■各方說法
????規范管理困難重重
????受訪者：順利出租汽車公司司機 劉師傅
????關于拒載的問題，劉師傅表示：“在一般情況下不會拒載。但聽說過有司機在夜班時間載過一些醉酒的客人，到站之后不付款就直接下車離開。這讓出租車司機很為難，催款有可能會引發不理智的沖突，不催款又會使司機蒙受損失，所以有的司機看到醉酒的客人會拒載。”
????打擊力度不斷加強
????受訪者：梧州市道路運輸管理處直屬所副所長 陳小軍
????對于出租車的不規范行為，相關管理部門的打擊力度不斷加強。自去年新一輪市區出租車經營權投放工作后，出租車如有不按計價器顯示金額結算運費、空車待租拒載等違規經營行為，一經查實，今年經營期滿后，不再給予違規車輛新一輪特許經營資格，并扣減該車輛所掛靠營運公司的運力指標。
????在整治違規行為的過程中，最難的是取證問題。陳小軍說：“不打表、不按計價器顯示金額收取車費屬于違規經營行為，但如果沒有錄音、錄像等直接證據，司機乘客各執一詞，會增加調查難度。”
????據了解，今年春節期間，運管部門在市區客流量較大的客運中心、人流密集路段進行了巡查。春運期間共出動288人次，查處25起包括無證經營、超載等違規行為。其中查處無證經營的“黑車”16輛。這組數據說明，市民抱怨與投訴數據并不成正比。
????維權難成了一道坎
????受訪者：某律師事務所律師 梁先生
????“維權成本大，過程繁瑣。”某律師事務所律師梁先生表示，他在農歷正月初二乘坐出租車時就遭遇過不打表的情況。“還比平時貴了2塊，由于我急著赴約，況且投訴程序也多，就沒有投訴。”
????■ 政協委員建議
????建立處罰和信息公示制度
????受訪者：梧州市政協委員 九三學社社員 莫建華
????出租汽車是城市綜合交通體系的重要組成部分。梧州市的出租車管理仍然存在混亂現象，歷來受到政協委員的關注。早在梧州市政協十屆六次會議的提案中，九三學社梧州市委員會就提交了題為《關于加強我市出租車管理的建議》。
????提案中提到，出租車管理造成了對城市聲譽、城市管理能力和地方經濟發展的不良影響。比較普遍存在的情形是宰客。對此，莫建華建議，加強對出租車違規行為的監管，建立處罰和信息公示制度，對違規人員給予應有處罰。
????可自動打印發票保障權益
????受訪者：梧州市政協委員 梧州市書畫院院長 何志強
????經過近兩年的整治，社會監督條件得到逐步改善。例如，在出租車前排顯著位置放置出租汽車經營監管信息公示，包括駕駛員從業資格證號、運營公司名稱、投訴舉報電話號碼。
????針對乘客維權難，他建議，出租車安裝或改裝一個自動打印發票的計價系統，顯示乘客上車和抵達目的地點，有利于核實和處理承運線路距離是否合理、乘客是否被宰的情況。 | 
