????西江都市報(bào)訊 （記者 謝韻 實(shí)習(xí)生 何舒敏 通訊員 蒙建麗） 8月20日，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，8月14日凌晨發(fā)生在新興二路廣宇豪庭對(duì)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)陷路塌事故，原因已初步查明，由于當(dāng)晚路過(guò)的事故貨車(chē)嚴(yán)重超重，且塌陷區(qū)的路面因地下渠道破損導(dǎo)致基礎(chǔ)掏空，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)將路面壓塌。
????塌陷區(qū)域面積約100平方米
????經(jīng)梧州市交警支隊(duì)長(zhǎng)洲區(qū)大隊(duì)初步查明，涉事的重型廂式貨車(chē)，核定總質(zhì)量為24噸，事故發(fā)生時(shí)，該車(chē)輛總質(zhì)量為60多噸。
????根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查初步分析，造成路面塌陷的原因，是由于塌陷區(qū)內(nèi)的拱渠修建年代久遠(yuǎn)，拱渠局部側(cè)墻破損掏空，經(jīng)歷多場(chǎng)內(nèi)澇積水后，地下泥土長(zhǎng)時(shí)間受水浸泡而變松軟。
????同時(shí)，因?yàn)榕艥潮谜境樗艥常率构扒苓叺哪嗤翉膫?cè)渠、側(cè)墻掏空處流失。拱渠側(cè)墻在水流沖刷作用下，出現(xiàn)開(kāi)裂、錯(cuò)位、局部掏空等一系列問(wèn)題，從而導(dǎo)致路面基礎(chǔ)掏空。而當(dāng)超重的重型廂式貨車(chē)路過(guò)該路段時(shí)，導(dǎo)致了路面塌陷。經(jīng)初步勘查，塌陷區(qū)域面積約100平方米。
????受損大渠附近線路管道較多
????事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)立刻召開(kāi)緊急會(huì)議，協(xié)商事故搶修方案。
????經(jīng)過(guò)梧州市政部門(mén)的勘查，塌陷范圍的路面，是在原瀝青砼舊路面的基礎(chǔ)上，加搗了24厘米厚的砼路面。塌陷區(qū)下的渠道，是修建于上個(gè)世紀(jì)八十年代的2米×3米水泥空心磚砌筑的拱渠。工作人員通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)拱渠底板無(wú)破損下沉現(xiàn)象，但從西環(huán)路往夢(mèng)之島方向，有部分拱渠已經(jīng)完全坍塌，部分拱渠的側(cè)墻則破損掏空較嚴(yán)重。初步估算，該渠道受到不同程度損壞的長(zhǎng)度約48米。
????8月20日，記者在新興二路的塌陷區(qū)附近看到，塌陷區(qū)四周已經(jīng)用磚砌起了約30厘米高的擋水墻。塌陷區(qū)內(nèi)的大坑，也被工作人員用三色布鋪蓋起來(lái)，目的是防止地面流水流入塌陷區(qū)。
????雖然做了不少防護(hù)措施，但不少路過(guò)的市民都表示，塌陷區(qū)已經(jīng)圍擋多日，為何還未有工人對(duì)塌陷點(diǎn)進(jìn)行搶修？
????據(jù)悉，由于破損的市政大渠所承接的水量較大，如果要進(jìn)行搶修，需要將其所承接的巨大水量進(jìn)行導(dǎo)流。而且在渠道附近，埋藏了軍用光纜、燃?xì)夤艿馈⒐┧艿赖榷喾N線路管道，管線移改涉及多個(gè)單位。同時(shí)，塌陷區(qū)位于交通繁忙路段，如何疏導(dǎo)車(chē)流、設(shè)置道路安全警示標(biāo)志等，都需一并考慮。
????在8月20日下午梧州市市政管理局牽頭召開(kāi)的搶修方案評(píng)審會(huì)中，初步確定了搶險(xiǎn)方案。
????據(jù)了解，屆時(shí)工作人員將破挖原有破損拱渠頂板及側(cè)墻，保留渠道原底板，并在原破損拱渠的位置新建玻璃鋼夾砂管，新建磚砌檢查井兩座。同時(shí)，工程還將對(duì)玻璃鋼夾砂管、管頂進(jìn)行加強(qiáng)加固，修復(fù)砼路面。 | 
