????9月5日上午，同舟市場門口，工作人員正向進(jìn)入該市場的車輛收取費(fèi)用。對于市民質(zhì)疑該停車場涉及違規(guī)收費(fèi)，市場管理方表示收費(fèi)并無不妥之處。西江都市報(bào)記者 黃海志/攝
????■ 采寫：西江都市報(bào)記者 黃海志 見習(xí)記者 朱元冬 實(shí)習(xí)生 蒙文潔
????“怎么突然開始收取停車費(fèi)了，而且逢進(jìn)市場必收費(fèi)，這收費(fèi)太不合理！”郭先生在梧州市區(qū)經(jīng)營著一個(gè)水果檔，經(jīng)常要開車去竹灣同舟農(nóng)產(chǎn)品綜合市場進(jìn)貨。從9月初開始，郭先生每次開車進(jìn)同舟市場進(jìn)貨時(shí)，市場門口的收費(fèi)員都要向他收取5元的停車費(fèi)，如果不交，運(yùn)貨車輛就沒法進(jìn)入該市場。郭先生與不少車主一樣，質(zhì)疑該市場的停車收費(fèi)不合理。
????市場管理方則認(rèn)為，停車收費(fèi)有一定的依據(jù)，以后該市場將按實(shí)際停放時(shí)間計(jì)價(jià)，屆時(shí)入場車輛停放時(shí)間不超過15分鐘可免收停車費(fèi)。
??? 市民質(zhì)疑：凡進(jìn)市場必收停車費(fèi)做法不合理
????根據(jù)讀者的報(bào)料，9月5日上午10時(shí)，記者來到同舟市場實(shí)地了解情況。在該市場大門處，記者看到，兩名身著制服的工作人員正對進(jìn)入市場的車輛收取停車費(fèi)。不少車主或許對停車收費(fèi)沒有心理準(zhǔn)備，一些人甚至大聲與收費(fèi)員理論。理論未果者，只好交錢進(jìn)入。
????記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，在收取費(fèi)用后，工作人員還會(huì)撕下一張發(fā)票遞給車主，這些發(fā)票均為面值5元的、由梧州市地稅局監(jiān)制、蓋有“梧州市市場建設(shè)管理中心”印章的正規(guī)定額發(fā)票。
????在該市場大門崗?fù)ぬ帲N有一則落款為梧州市市場建設(shè)管理中心的《實(shí)行停車收費(fèi)的通知》。該通知稱：同舟市場內(nèi)的各項(xiàng)配套設(shè)施已基本完善，進(jìn)出市場的車流量與人流量不斷增加。為規(guī)范進(jìn)場車輛的管理，確保市場內(nèi)道路和消防通道暢通，從2014年9月2日起，市場將實(shí)行進(jìn)場車輛停車收費(fèi)，并嚴(yán)格按照同舟市場《車輛管理辦法》和《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
????在崗?fù)ち硪粋?cè)張貼的《車輛進(jìn)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》顯示，同舟市場按照車型的不同，對進(jìn)入該市場的車輛分八類收費(fèi)，最少收5元，1噸車及9座以下面包車、三輪車和小轎車，還可在每月支付200元的停車費(fèi)后，不限次數(shù)出入市場。此外，停車不超過15分鐘的，將免收停車費(fèi)。
????對于同舟市場停車收費(fèi)的做法，不少經(jīng)營戶頗有微詞。一名在鮮果區(qū)專門經(jīng)營葡萄銷售生意的王姓經(jīng)營戶認(rèn)為，同舟市場每月已收取了經(jīng)營戶的租金、物業(yè)管理費(fèi)、治安費(fèi)、垃圾處理費(fèi)等費(fèi)用，理應(yīng)為經(jīng)營戶提供車輛進(jìn)出的免費(fèi)服務(wù)，如今突然對經(jīng)營戶收取停車費(fèi)，于情于理都說不過去。“我們每天要進(jìn)進(jìn)出出市場近十趟，光停車費(fèi)每天就收取我們四五十塊，即使按月收取也要200元，這大大增加了我們的經(jīng)營成本。”王先生抱怨說，停車收費(fèi)后，自家的生意受到了不小的影響，他甚至打算從同舟市場撤出。
????不少車主與王先生持相似的意見，對于逢進(jìn)市場必付費(fèi)的情況，一些專做拉貨生意的面包車、三輪車司機(jī)也直呼“傷不起”。今年45歲的許師傅專門為經(jīng)營戶拉運(yùn)貨物，他認(rèn)為，雖然停車收費(fèi)是有一定的理由，畢竟車輛停放占用了市場的公共資源，但是，如今的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)高，甚至比廣州等大城市的農(nóng)貿(mào)市場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要高。
????許師傅給記者算了一筆賬，拉一趟貨物收入也就30元左右，按一趟收取5元停車費(fèi)計(jì)算，他平均拉運(yùn)六趟貨物的收入中，就有一趟收入用于支付停車費(fèi)，相當(dāng)于白干了。
????采訪中，一些車主還質(zhì)疑該市場停車收費(fèi)的行為有沒有經(jīng)過物價(jià)部門審批，是否存在違規(guī)收費(fèi)的嫌疑。
????管理方回應(yīng)： 今后將按實(shí)際停放時(shí)間計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)
????關(guān)于市民對同舟市場停車收費(fèi)行為提出質(zhì)疑的問題，記者采訪了梧州市市場建設(shè)管理中心。該中心負(fù)責(zé)人解釋，竹灣市場經(jīng)歷此前的火災(zāi)之后，該中心租賃了同舟物流公司的場地，對竹灣市場經(jīng)營戶進(jìn)行安置，租賃花費(fèi)了較高的成本。但是，部分經(jīng)營戶并沒有交納相關(guān)的租金和水電費(fèi)。同舟市場實(shí)行停車收費(fèi)，是同舟物流公司完善基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)措施，目的是為了對市場進(jìn)行更規(guī)范化的管理。
????有市民質(zhì)疑該市場對面包車、三輪車、小車等，無論停車時(shí)間長短，逢進(jìn)均收取每次5元的停車費(fèi)“起步價(jià)”，市場未按《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中的按實(shí)際停放時(shí)間計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的問題，該負(fù)責(zé)人表示，由于目前該停車場處于收費(fèi)試行階段，需要一個(gè)試行過程來形成習(xí)慣，待條件成熟后，將按實(shí)際停放時(shí)間計(jì)價(jià)。屆時(shí)所有入場車輛，如果停放時(shí)間不超過15分鐘，將免收停車費(fèi)。
????那么，同舟市場實(shí)行的停車收費(fèi)行為，是否得到物價(jià)部門的批準(zhǔn)？梧州市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人對此回應(yīng)，根據(jù)自治區(qū)物價(jià)部門已經(jīng)出臺的《停車場相關(guān)收費(fèi)管理規(guī)定》，政府投資興建的公共停車場和市政工程附屬公共停車場，即使用國有資產(chǎn)設(shè)備興建的停車場，如機(jī)場、車站、碼頭等配套停車場，其收費(fèi)行為和標(biāo)準(zhǔn)都要經(jīng)過物價(jià)部門的審批，并實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。
????由于同舟市場本身所屬私營企業(yè)，因此，該市場的停車收費(fèi)行為，不受物價(jià)部門的約束，可實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，也就是說，經(jīng)營主體可以按照實(shí)際情況自行定價(jià)。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，如果對停車費(fèi)收取的標(biāo)準(zhǔn)有異議，市民可撥打12358進(jìn)行物價(jià)舉報(bào)或咨詢。 | 
