|
?
南廣高鐵南寧至廣州票價終于正式出爐。昨日14時起，鐵路購票官網(wǎng)12306開始出現(xiàn)南寧至廣州的動車車票，并開始發(fā)售。南寧東至廣州南二等座169元，一等座202.5元；南寧至廣州南二等座172元，一等座206.5元。另外，南寧至貴陽動車27日開行，南寧東至貴陽北二等座239元。
去廣州
二等座票價169元
貴廣、南廣高鐵及南寧東站明日正式開通運營，南寧至廣州動車票價備受關(guān)注。昨日，南寧鐵路局正式發(fā)布貴廣、南廣高鐵動車票價，且12306購票網(wǎng)已經(jīng)于當日14時起開售。由于南寧前往廣州的動車始發(fā)站有南寧站和南寧東站，因此，票價也有稍微差別。南寧東至廣州南二等座169元，一等座202.5元；南寧至廣州南二等座172元，一等座206.5元。
“買買買，趕緊搶買26日南寧至廣州首發(fā)日的動車票。”昨日14時，南廣、貴廣高鐵車票開售，引來許多人搶購首發(fā)日車票。
“標桿車”車票半小時清空
昨日下午，記者登錄12306鐵路官方購票網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，才開始不到半個小時，26日8:30首發(fā)的南寧東至廣州D201很快被搶光。由于該趟是南寧至廣州唯一一趟“標桿車”，即從南寧東至廣州南直達行駛，中途不停靠任何車站，全程只需3小時19分，南寧與廣州實現(xiàn)3小時到達。“我本想也購買首發(fā)日‘標桿車’車票的，但系統(tǒng)繁忙，沒有成功購票。”一火車迷稱，他只好購買26日其他趟南寧至廣州的動車票。
下午2時許，記者登錄12306，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)非常繁忙，有時根本查詢不到。據(jù)悉，26日南寧至廣州開行9趟動車，截至昨晚7時許，有5趟動車車票已經(jīng)被搶光。
26日先開行9趟動車
在南廣高鐵南寧至廣州的新時刻表中，從南寧東始發(fā)的有14趟，從南寧站始發(fā)的有2趟，從北海前往廣州南的4趟車中均在南寧東站停靠，這使得以后從南寧每天有20趟動車前往廣州南。但南寧鐵路局工作人員稱，由于12月26日活動較多，當天只有9趟動車開行，27日有14趟，以后所有車次才逐漸正常開行。
由于南寧至廣州南各動車車次在沿路停靠站點并非完全相同，因此，全程運行時間也不完全相同。最快的要數(shù)D201次南寧東至廣州南。該趟車被稱為“標桿車”，即中途一站不停，直達廣州南，全程運行時間為3個小時19分鐘。其他車次多在4個多小時抵達廣州南。
去貴陽
動車27日開行
貴廣鐵路起點在貴州省貴陽，途經(jīng)廣西桂林、賀州等地，止于廣州南。雖然不經(jīng)過南寧市，但也并非與南寧無關(guān)。從南寧出發(fā)的動車北上抵達桂林北站后，經(jīng)過聯(lián)絡線進入貴廣高鐵，一路向西可抵達貴陽。
以后每天有2趟動車直達貴陽，均在南寧東站始發(fā)。記者昨日在12306購票官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，27日起才有顯示南寧東至貴陽北的車票，且暫只有D3522次，南寧東至貴陽北運行時間5小時29分鐘。另外一趟D3524還沒有相關(guān)信息錄入系統(tǒng)。
昨日下午，記者登錄12306購票網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，南寧東至貴陽北27日首發(fā)的D3522沒有廣州動車火爆，還有余票。
坐動車去貴陽劃算快捷
和飛機、普客、汽車幾種交通工具比較，坐動車去貴陽是不是劃算？
南寧至貴陽高鐵一等座為287元，二等座為239元，用時5小時29分鐘。普客方面，南寧至貴陽普客只有一趟，軟臥為325元，硬臥為206元，硬座為115元，用時11小時51分鐘。從南寧吳圩國際機場飛至貴陽龍洞堡國際機場，26日票價最便宜，為546元，加上基建和燃油附加費80元，總共需花費626元，用時1個多小時。而乘坐大巴從南寧埌東客運站至貴陽，票價為240元，用時約13小時。
對比發(fā)現(xiàn)，如果時間充裕的話，坐普客較為劃算；時間緊的話，坐動車最為劃算方便。
以后也可坐動車去陽朔
南寧動車到達桂林北站上貴廣高鐵往東行駛，一路可抵達陽朔、賀州等地，使得南寧至賀州有了高鐵動車。南寧東至賀州每天有3趟動車，二等座票價167元，一等座200.5元，26日開始開行。
但貴廣高鐵開通初期，由于陽朔站還不辦理客運業(yè)務，因此，初期暫沒有從南寧開往陽朔的動車，需要等待一段時間。（記者 黎兆齊）
? | 
