????西江都市報訊（記者 楊珊）眼下，騎行已經成為許多梧州市民的健身新選擇。不過，隨著城市“騎行族”的不斷壯大，自行車不按照規定車道行駛的情況也陸續出現。對此，交警部門表示，在沒有非機動車道的情況下，自行車應靠道路右側行駛。
????市民說法：
????騎行面臨尷尬局面
????近期，梧州市白天氣溫較高，因此，傍晚是騎行愛好者“出動”最為集中的時段。每當夜幕降臨，市區西堤路、西江路等比較寬闊且靠近江邊的路段，總能看到許多騎行愛好者的身影，而他們也被市民稱為城市“騎行族”。
????8月18日晚上8時許，記者在西堤三路一帶走訪，就發現了十多名城市“騎行族”。記者觀察到，他們當中的大部分都佩戴了頭盔、手套等護具，且車尾處還安裝了反光燈，十分專業。
????“我認為騎行是一件很好的事情，不過也要遵守交通規則。”正在西堤三路散步的市民盧小姐表示，她曾數次發現有騎行愛好者直接在人行道上騎行，“雖然自行車的速度不快，但是人多的時候還是有可能會發生碰撞。”同時，也有車主反映，個別騎行愛好者會突然將單車行駛到機動車道上，如果夜晚視線不好，就容易引發交通事故。
????“基本上我們都會遵守交通規則，不過遇到特殊情況時也會騎到機動車道上，但次數并不多。”騎行愛好者小姚坦言，城市“騎行族”正面臨尷尬局面。“部分市區道路沒有設置專門的非機動車道，我們只能盡量靠邊行駛。此外，當道路兩旁都停滿車的時候，我們只能選擇騎到機動車道或人行道上。”
????交警提醒：
????騎行應遵守交通法規
????“騎行也要遵守交通法規。”梧州市公安局交警支隊法宣科科長陳家龍表示，按照道路交通安全相關法律法規，非機動車不按規定車道行駛將面臨50元罰款。據了解，按照規定，自行車應當在非機動車道上行駛，當沒有非機動車道時，則靠行駛方向的右側行駛。如果遇上前方有障礙時，自行車可以繞行機動車道或人行道，但通過后應當盡快回到非機動車道。
????陳家龍還表示，為了保證自身的安全，騎行愛好者應當盡量為自行車安裝照明設備和反光標識，以提醒其他車輛和行人注意。此外，騎行愛好者在騎行時不要并排行駛，且最好選擇到比較寬闊、車流量較少的道路或公園騎行。 | 
