10月17日8時15分，在新興二路紅蘋果幼兒園對出路段，等待通行的車輛排起了長龍，還有摩托車逆行。鄧發浩 攝
????西江都市報訊（見習記者 鄧發浩）近段時間，有不少市民向本報反映，每逢早高峰時段，新興二路西環路口至新興二路新聞路口這一段路的交通特別擁堵，希望有關部門能夠采取有效措施進行疏導，保障市民出行通暢。
????記者觀察：
????早高峰擁堵嚴重
????10月中旬，記者連續一周（10月12日至17日）到新興二路西環路口至新興二路新聞路口這一段路進行實地觀察發現，發生交通擁堵的時間主要為早上7時45分至8時30分。而每逢休息日后的第一個工作日，該路段的交通擁堵情況則更加突出。
????10月17日，從7時30分開始，新興二路西環路口至新興二路新聞路口這一段路的車流量逐漸增大。7時45分左右，新興二路新聞路口往獅臥山方向的雙向車流增加，送孩子上幼兒園的車輛與從寶石花園、灝景玥城等小區駛出的車輛在新聞路口拐彎處交匯，交通擁堵開始形成。
????8時左右，從西環路進入新興二路的車輛也逐漸增多，新興二路京梧市場路口與新聞路路口車輛擁堵的情況變得嚴重。8時10分，該路段的車輛通行速度明顯慢了下來，等待通行的車輛排起長龍，喇叭聲此起彼伏。直至8時30分，從新興二路京梧市場路口駛出與從新聞路駛往新興二路的車輛明顯減少，新興二路的交通終于恢復正常。
????記者發現，此路段造成擁堵的主要原因，是由于新興二路梧州市交通局路口、京梧市場路口與新興二路新聞路口這三個交通節點的車輛匯集量較大。每逢工作日早上8時左右，從這三個路口駛出新興二路的車輛，就會與在新興二路主干道行駛的車輛形成多次交匯，導致新興二路西環路口至新興二路新聞路口這一段路，每逢工作日早高峰時段，都會發生約半小時的擁堵。當擁堵發生時，車輛禮讓斑馬線更容易被趕路的司機無視，不少市民和送孩子上學的家長不得不冒險在車流中穿梭過馬路，為交通安全埋下隱患。
????“不下雨的時候還好，有一部分居民選擇駕駛摩托車或電動車出行。一到下雨天，大多數有汽車的家庭都駕車出行，從新興二路西環路口到沃爾瑪超市對開路段，交通擁堵的情況就會變得更加嚴重。下暴雨時，甚至出現過塞車一小時的情況?！奔易矮h城小區的居民鄧先生家中有兩輛汽車，平時天氣晴好時，為了出行方便，他大多數開摩托車出行，不過一到下雨天，他和妻子就不得不每人駕駛一輛汽車出行。鄧先生說，之前他曾聽說有關部門準備規劃在新興二路道路中間設置隔離帶，后來只是在大塘市場對開路段和華天大酒店對開路段設置了一小段。如果在更多的交通擁堵易發路口都科學地設置一些隔離帶，限時或全路段單向通行，也許能更有效分流車流；或者將新興二路的綠化隔離帶全部撤走，拓寬車道。
????部門回應：
????加派警力到場疏導交通
????針對市民反映的新興二路西環路口至新興二路新聞路口這一路段早高峰交通易擁堵的問題，記者采訪了梧州市公安交警支隊長洲大隊黃為警官。
????黃為表示，經濟發展與人口遷移是造成該路段易擁堵的主要原因。隨著越來越多市民搬往該片區居住，加上不少家庭購買了小汽車，導致該路段的交通承載量變大。此外，該路段道路較窄、缺乏相應的交通信號燈，也是造成該路段易擁堵的原因。
????黃為說，新聞路口位于新興二路的轉角位置，并且轉彎幅度較大，在此安裝交通信號燈可能不太符合有關交通安全的規劃。而且，安裝交通信號燈需要上級有關部門經過嚴謹的研究規劃，可是，長洲大隊目前暫未收到有關方面的規劃信息。至于在道路中間設置隔離帶，也要經過上級部門的科學規劃和反復論證。
????為緩解該路段的交通擁堵情況，長洲大隊在早高峰時段派出執勤交警前往新興二路西環路口、京梧市場路口、梧州市十五中路口等進行交通疏導。該大隊還計劃在新興二路新聞路口加派執勤交警疏導交通，目前在調配和安排人手。
????此外，黃為表示，司機不聽從執勤交警指揮，隨意轉向、插隊行駛、逆向行駛等不文明駕駛行為也是導致該路段交通擁堵頻發的原因之一。他呼吁，司機應文明駕駛，并聽從執勤交警的指揮，共同維護道路交通的安全與通暢。 | 
