1月3日下午，在龍圩區城東五路，高壓沖洗車在沖洗路面、灑水降塵。梁萍 攝
????梧州日報記者 梁萍 通訊員 高遠
????2016年11月以來，我市新購的五輛高壓沖洗車、洗掃車和霧炮車投入使用，每天對市區重點路段開展路面沖洗和降塵工作，控制道路揚塵污染取得了一定效果。不過，因為設備數量較少、工作負荷較大，而抑塵保持的時間較短，改善空氣質量的作用仍相對有限。有關人士認為，我市需進一步增加機械設備數量，并加大設備運營養護投入，同時加強對揚塵污染的源頭管理，才能促進城市空氣質量有效改善。
????灑掃設備每天運行八小時
????1月3日下午，記者在城東五路（西江大橋南岸橋頭至梧州南站）路段看到，過往的小車、貨車和運泥車密集，由此產生的道路揚塵也較嚴重。幾臺高壓沖洗車、洗掃車正在路上噴水灑掃，霧炮車隨后緩慢行駛，向空中噴霧降塵，工作車所到之處揚塵有所減少。不過，幾分鐘之后灑掃過的路段地面變干，揚塵再起。
????“這個路段車流量大，周邊建筑工地多，揚塵污染較為嚴重，是重點沖洗和降塵區域，我們每天都要安排一輛高壓沖洗車來回工作，其他車輛根據情況統一調度。”市環衛處管理科負責人廖建旭說。
????據介紹，2016年12月以來，秋冬氣候干燥導致積塵負荷和起塵量增加，車輛和建筑工地揚塵污染也在加大，我市空氣質量有所下降，環保部門發布了空氣質量下降預警信息。為此，市環衛部門制定了工作方案，開展秋冬季改善城市空氣質量攻堅戰，積極發揮機械化沖洗和灑掃設備的作用，每天安排灑掃車輛和作業路線，對市區內車流量大、路面積塵多、揚塵明顯的路段進行清掃和灑水沖洗，其中新興路、西堤路、外環路、紅嶺片區等都是重點灑掃路段。灑掃作業共分為三個時間段，分別為上午8：30～12：00、下午2：30～5：30、晚上8：00～9：30，加起來一共八個小時。
????霧炮車降塵有效但負荷大
????機械化沖洗和灑掃設備到底有沒有作用，降塵效果如何？日前，市環保部門結合我市四個環境空氣自動監測站點的監測數據，對霧炮車的使用效果進行了分析。結果顯示，在空氣質量惡化、空氣污染物濃度處于高位時，用霧炮車噴灑過的龍新站點路段與其他三個站點比較，PM10濃度明顯下降，PM2.5濃度變化不大。這項初步檢驗表明，霧炮車對于降低PM10濃度有較好作用，即可以降低空氣中的大顆粒物含量，但對抑制PM2.5濃度作用不明顯。
????據此，市大氣污染防治領導小組辦公室建議，對重點揚塵污染路段加大噴灑力度，以達到更好的降塵效果。但是，這項措施的實施又受到設備能力的制約。“在現有設備情況下，我們已經盡力增加作業頻率和時間了。”市環衛部門負責人說。市區原有的環衛保潔專業車輛僅有12臺，并且都是灑水車和洗掃車，新購進的5輛高壓沖洗車、洗掃車和霧炮車作為降塵主力，全部出動仍嚴重不足，連續作戰能力較弱。
????僅有的一臺霧炮車降塵作用最明顯，但其運行功率大，作業時間有限制，一般單次連續作業一小時左右就要停下休息一會，使用一個多月來已維修保養四次。另外，這些特種車輛的專用配件損耗大，如洗掃車的清掃刷每周都要換新的，一套的價錢就是480元。還有就是霧炮車和高壓沖洗車用水量大，一個多月就花掉水費3萬元。如此高昂的運行成本，是這些設備運營管理中面臨的現實問題。
????“要加大對設備運營養護的經費投入，才能確保現有設備的正常使用。”有關人士認為。維護空氣質量安全，關系到城市經濟社會發展和民生保障，我市需投入更多精力，確保環衛保潔設施的機械化率和使用效果。同時，要加強對揚塵污染的源頭管理，減少污染產生，才能促進城市空氣質量得到有效改善。
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