????“20個(gè)小時(shí)內(nèi)，將駕駛無(wú)號(hào)牌車輛涉嫌妨礙公務(wù)后逃逸的嫌疑人抓獲。”
????“經(jīng)過(guò)54小時(shí)的努力，將駕駛套牌兩輪車撞倒70歲老人后逃逸的嫌疑人抓獲。”
????“不到24小時(shí)，將在蝶山二路撞傷人后駕車逃逸，致使傷者粉碎性骨折的嫌疑人抓獲。”
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????在梧州市公安局交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)一名民警的筆記本上，紀(jì)錄著不少交通案件偵破的消息，盡管這些案件有著難以鎖定嫌疑人、難以還原事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)等不同特點(diǎn)，但得益于高效的事故追蹤、處理機(jī)制，在事故處理大隊(duì)民警眼中，這些都不是問(wèn)題。
????今年3月1日，梧州市公安局交警支隊(duì)正式成立事故處理大隊(duì)，把原來(lái)“身兼多職”的事故中隊(duì)的民警“解放”出來(lái)，由專人負(fù)責(zé)交通案件的接處警和偵查，大大提高了交通事故的處理效率。
????把握案件偵查“黃金時(shí)段”
????2017年以前，梧州市城區(qū)的交通事故處理業(yè)務(wù)由各城區(qū)的交警大隊(duì)事故中隊(duì)負(fù)責(zé)。接警后，由各城區(qū)事故處理值班民警對(duì)轄區(qū)的交通肇事逃逸案件開(kāi)展偵破。但值班民警在日常接處警工作中，難以抽出時(shí)間及時(shí)偵破肇事逃逸案件，往往導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)逃逸案件的黃金偵查時(shí)間。加上事故處理人員分散，難以組織學(xué)習(xí)事故處理業(yè)務(wù)知識(shí)，在聯(lián)動(dòng)配合上有所欠缺，致使事故處理專業(yè)技能難以適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì)。
????今年3月，交警支隊(duì)撤銷了各城區(qū)交警大隊(duì)的事故中隊(duì)，成立了事故處理大隊(duì)。目前，共有23名民警和37名輔警負(fù)責(zé)城區(qū)交通事故的處理，以及指導(dǎo)各縣（市）區(qū)交通管理部門的事故處理業(yè)務(wù)。
????為了減少群眾因道路交通事故的信訪、上訪事件，該大隊(duì)組建了專業(yè)的逃逸案件偵查中隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)梧州市交通肇事逃逸案件偵破力度，把握肇事逃逸案件發(fā)案后的偵查“黃金時(shí)段”，夜以繼日地開(kāi)展逃逸案件查緝工作，打擊肇事逃逸行為，使受害方得到合理的損害賠償。
????7月31日，一名年約6歲的小女孩在長(zhǎng)洲區(qū)長(zhǎng)洲鎮(zhèn)正陽(yáng)村對(duì)開(kāi)路段遭遇交通事故，肇事者駕車逃逸。小女孩被撞傷后，于次日陷入昏迷，被送重癥監(jiān)護(hù)室搶救，家屬報(bào)警希望找到肇事者。事故處理大隊(duì)接警后，立即啟動(dòng)交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，組織人員對(duì)該起逃逸案件進(jìn)行調(diào)查。
????在被撞小女孩意識(shí)模糊不清、記不起事發(fā)經(jīng)過(guò)的情況下，事故處理大隊(duì)追逃民警派遣大量警力前往事故現(xiàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行摸排走訪，終于在第四次走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)重要目擊證者，獲知了肇事者的大概體貌特征，隨后事故處理大隊(duì)通過(guò)偵查手段將肇事逃逸者抓獲，破獲該起肇事逃逸案件。
????事故處理大隊(duì)從今年3月成立以來(lái)，共偵破交通肇事逃逸案件301起，其中死亡交通肇事逃逸案件2起，偵破傷人交通肇事逃逸案件129起，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了市民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
????推行交通事故快處快賠機(jī)制
????除加強(qiáng)對(duì)梧州市交通肇事逃逸案件的偵破力度外，事故處理大隊(duì)還在全市范圍內(nèi)推行快處快賠新機(jī)制，設(shè)立快處快賠服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提高事故處理效率。
????近年來(lái)，隨著梧州市機(jī)動(dòng)車數(shù)量急速增長(zhǎng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人流物流迅猛增加等因素，道路交通事故接處警數(shù)量一直處于高發(fā)態(tài)勢(shì)，其中可經(jīng)簡(jiǎn)易程序處理的輕微交通事故占總事故的八成以上。在推行快處快賠機(jī)制前，往往一起輕微碰撞的物損交通事故就會(huì)影響道路通行，引起車輛擁堵，嚴(yán)重影響市民的日常出行。
????以往，處理一起輕微交通事故至少需要5個(gè)工作日，而事故處理大隊(duì)推行快處快賠機(jī)制后，所有符合快處快賠機(jī)制的輕微交通事故，均可由當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)拍照取證，再相約前往快處快賠服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)處理，在24小時(shí)內(nèi)完成處理。如此一來(lái)，交通事故當(dāng)事人節(jié)約了寶貴時(shí)間，繁復(fù)的流程得以簡(jiǎn)化，當(dāng)事人保險(xiǎn)理賠更方便，有效地化解了因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾和交通堵塞問(wèn)題。
????據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年梧州市城區(qū)范圍內(nèi)共發(fā)生快處快賠案件87起。事故處理大隊(duì)成立后，今年3月至8月，梧州市城區(qū)快處快賠案件達(dá)505起，大大地提高了快處快賠機(jī)制的推進(jìn)工作，切實(shí)提高了交通事故處理效率。 | 
