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在顏色分區(qū)的路口，人車分流，交通有序。 陳雨燕 攝
西江都市報(bào)訊（記者 陳雨燕）“黃色的行人等待區(qū)、紅色的公交車行駛區(qū)域、藍(lán)色的兩輪車行駛道，用顏色區(qū)分了人車通道，出行體驗(yàn)越來(lái)越好?！苯?，熱心讀者周女士向本報(bào)反映稱，新興三路道路改造工程實(shí)施后，相關(guān)部門采取顏色分區(qū)措施分流人車，市民出行更安全。她希望該項(xiàng)措施能在市區(qū)其他路口全面推行，使交通更加安全有序。
市民：人車分流更安全
9月13日，記者來(lái)到新興三路進(jìn)行實(shí)地走訪。在新興三路與新湖一路交界處的十字路口，設(shè)置了紅、黃、藍(lán)三種顏色的區(qū)域，紅色代表公交車行駛區(qū)域，藍(lán)色代表兩輪車行駛區(qū)域，黃色代表行人等待區(qū)。該十字路口有四條斑馬線，每條斑馬線頭尾兩端都設(shè)置有黃色的行人等待區(qū)，斑馬線一側(cè)設(shè)置有藍(lán)色的兩輪車行駛區(qū)域。記者觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)交通信號(hào)燈亮紅燈時(shí)，兩輪車及公交車在停止線內(nèi)等候，此時(shí)行人可以走到黃色的行人等待區(qū)等候，不必站在人行道等候；當(dāng)交通信號(hào)燈亮綠燈時(shí)，車輛與行人可同時(shí)通行，兩輪車行駛在藍(lán)色區(qū)域內(nèi)，行人則行走在斑馬線上，實(shí)現(xiàn)了人車分流。
家住新興三路的市民黃先生告訴記者，在道路未設(shè)置顏色分區(qū)前，市民通過(guò)上述路口時(shí)，需要在人行道與車道之間的位置等候通行。由于該路口的斑馬線較長(zhǎng)，行人常須小跑才能在紅燈亮起時(shí)順利通過(guò)該處的斑馬線，加之車輛可以在這個(gè)十字路口右轉(zhuǎn)，因此在人行道與車道之間的位置等候通行時(shí)，常有車輛呼嘯而過(guò)，令人感覺(jué)不夠安全。而利用色塊分區(qū)后，行人可以走到行人等待區(qū)，避開(kāi)右轉(zhuǎn)的車輛，且通行路程也縮短了，便捷又安全。
在采訪中，不少市民認(rèn)為，目前顏色分區(qū)措施僅在新興三路實(shí)施，效果明顯。建議相關(guān)部門考慮在市區(qū)一些交通情況較為復(fù)雜的路口實(shí)施該項(xiàng)措施，讓市民出行更加安全有序。
部門：可在其他道路鋪開(kāi)
顏色分區(qū)措施是否會(huì)在我市其他道路鋪開(kāi)？記者從梧州市交警部門了解到，顏色分區(qū)屬于新興三路改造工程之一，目前新興三路的顏色分區(qū)工程已基本完成，實(shí)施效果較好，實(shí)現(xiàn)了人車分流，市民出行更加安全便捷?！敖痪块T先做好市區(qū)主要道路的顏色分區(qū)工作，目前已有在市區(qū)其他道路實(shí)施顏色分區(qū)措施的初步構(gòu)想。如經(jīng)相關(guān)部門核準(zhǔn)，該項(xiàng)工作可在市區(qū)其他道路鋪開(kāi)?！蔽嘀菔泄簿纸痪ш?duì)法制宣傳科相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 | 
