梧州日?qǐng)?bào)記者 梁燕如 通訊員 韋露 孫向南 梁磊 “在崗1分鐘、奮斗60秒，是黨員應(yīng)該帶頭做的！”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司一級(jí)技能專家、梧州供電局運(yùn)維二班作業(yè)師李歡慶常這樣說(shuō)。 李歡慶今年54歲，奮斗的心卻依然年輕。他的徒弟、輸電管理所團(tuán)支部書(shū)記黃金玉說(shuō)，師傅一直以黨員沖鋒在前的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在各方面都做好榜樣示范。 不甘心當(dāng)“前浪” 時(shí)間回到2015年，無(wú)人機(jī)技術(shù)在廣西電網(wǎng)運(yùn)維作業(yè)領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用。李歡慶意識(shí)到輸電領(lǐng)域?qū)l(fā)生顛覆性變化：“人巡”變?yōu)椤皺C(jī)巡”，勞動(dòng)密集型將轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍夹汀⒅腔坌汀?/p> 當(dāng)時(shí)，李歡慶到了“知天命”的年齡。很多老同志認(rèn)為，前沿技術(shù)還是留給腦子靈活、動(dòng)手能力強(qiáng)的年輕人。李歡慶對(duì)此不認(rèn)同。他說(shuō)，老黨員、老骨干要當(dāng)好技術(shù)“壓艙石”，才能為“智慧輸電時(shí)代”的到來(lái)鋪平道路。 于是，李歡慶主動(dòng)申請(qǐng)參加第一批無(wú)人機(jī)作業(yè)考證，和“后浪”坐到同一個(gè)教室里，成為全班唯一年齡超50歲的學(xué)員。年齡大導(dǎo)致手速、思維變慢，李歡慶一開(kāi)始學(xué)得很吃力。但是，他自我加壓，白天學(xué)習(xí)、晚上加練，硬是把差距追了回來(lái)。 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間學(xué)習(xí)，李歡慶的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，不僅力學(xué)、基建知識(shí)積累豐富，還能準(zhǔn)確把握線路的安全距離。授課老師多次將他作為鼓勵(lì)學(xué)員的典型。 由于班組任務(wù)重，李歡慶利用節(jié)假日加緊學(xué)習(xí)練習(xí)，僅用15天就完成30天的課時(shí)，順利考取無(wú)人機(jī)飛行資格，成為廣西電網(wǎng)年齡最大的無(wú)人機(jī)持證飛手。 領(lǐng)著“后浪”前行 從無(wú)人機(jī)應(yīng)用的“菜鳥(niǎo)”到“老手”，李歡慶的想法越來(lái)越多、實(shí)踐越來(lái)越大膽。他牽頭成立技能專家創(chuàng)新工作室，“我要把無(wú)人機(jī)性能和線路技術(shù)要求相融，提升輸電線路巡維效能，帶著年輕人敢想敢干、干成干好。” 在無(wú)人機(jī)巡維線路推行初期，人、財(cái)、物受限，李歡慶探索利用無(wú)人機(jī)自有的高程、避障系統(tǒng)相結(jié)合的辦法，解決無(wú)人機(jī)巡視無(wú)法精確判斷線樹(shù)距離、交叉跨越距離等問(wèn)題。這套飛行法，他工作室團(tuán)隊(duì)稱之為“李氏飛行法”，并不斷升級(jí)完善，進(jìn)一步服務(wù)線路高精度巡維。 以“李氏飛行法”為肇始，創(chuàng)新工作室解決了無(wú)人機(jī)空中信號(hào)弱等問(wèn)題，完善了無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)技術(shù)，并在廣西電網(wǎng)系統(tǒng)中率先將此技術(shù)應(yīng)用到線路驗(yàn)收中，實(shí)現(xiàn)全方位掃描線路缺陷，“哪怕少了一顆螺絲釘也看得清清楚楚。” 目前，梧州供電局無(wú)人機(jī)飛手持證率50%，成為廣西電網(wǎng)系統(tǒng)的翹楚。通過(guò)“人巡+機(jī)巡”相結(jié)合模式，我市全電網(wǎng)線路巡視時(shí)長(zhǎng)從過(guò)去的半年縮短至如今的兩個(gè)月。但李歡慶仍不愿止步，提出“無(wú)人機(jī)搭載機(jī)械手”技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，進(jìn)一步破解輸電線路維護(hù)人力成本高等難題，提升線路運(yùn)維安全性。目前，該項(xiàng)目已列入廣西電網(wǎng)公司職工創(chuàng)新項(xiàng)目。 |
