梧州零距離網-西江都市報訊（記者 姚藍婷 通訊員 朱晉瑋）10月28日，記者從梧州海事局了解到，近段時間，受多種因素影響，長洲水利樞紐壩上壩下出現船舶滯航現象。截至10月27日8時，長洲水利樞紐壩上壩下滯航船舶為667艘。 據介紹，貴梧3000噸級航道工程在西江大橋橋區水域實行半幅通航半幅施工以來，一直對該水域實施分時段單向通航，使得長洲壩下至桂江河口段通航能力受限，加之已接近年底，貨物水路運輸需求旺盛，長洲水利樞紐船閘上下游每天報到的船舶約有500艘。由于長洲水利樞紐船閘通航能力受限在450艘左右，每天船舶積壓數疊加，導致長洲水利樞紐出現船舶滯航現象。 10月26日，由于長洲水利樞紐上下游滯航船舶總數已超過500艘，并已持續超過48小時，我市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部啟動了我市西江黃金水道通航突發事件Ⅲ級（較大）應急響應，多方積極做好調度，確保船舶能夠順利通過船閘。 
10月28日，船只排隊通過長洲水利樞紐。 記者了解到，截至10月27日8時，長洲水利樞紐壩上壩下滯航船舶為667艘，其中上行待閘263艘，下航待閘404艘。此外，10月27日8時，我市水位為4.58米，比上周同時段的8.19米降低了3.61米。記者 楊揚 攝 記者了解到，截至10月27日8時，長洲水利樞紐壩上壩下滯航船舶667艘，其中上行待閘263艘，下航待閘404艘。此外，10月27日8時，我市水位為4.58米，比上周同時段的8.19米降低了3.61米。 根據有關水情預測，長洲水利樞紐出庫流量將逐步減少，預計將從28日的每秒3750立方米減少到11月2日的每秒3200立方米，水位將呈繼續下降趨勢，航道變窄變淺，壩下航段通過能力將繼續減小，如不采取強有力的干預，可能會形成更嚴重的船舶積壓局面。 梧州海事局通航管理處處長黃海文表示，為了破解滯航局面，該局啟動了水上交通安全突發事件較大風險預警信息（Ⅲ級）黃色預警響應，并迅速落實有關相應措施，加強與交通、航道和長洲水利樞紐船閘等單位溝通，共同派出執法人員維護船舶上下航秩序和錨泊秩序，并做好對違法違規船舶的懲戒。此外，為提高船舶通航效率和保障施工安全，該局聯同有關部門加強對龍圩水道的管控，要求壩下上航待閘船舶不得在下引航道至西江大橋航段水域錨泊待閘，同時要求船閘調度要預留30厘米富余水深。 | 
