梧州零距離網-梧州日報訊（記者 姚藍婷 通訊員 馮凱欣）一年之計在于春，從盤旋曲折于丘陵間的賀州至巴馬高速公路蒙象段，到信都至梧州高速公路的工地，再從高空俯瞰貴港至梧州3000噸級航道二期工程的建設現場，廣大建設者們抓住入春以來的黃金施工期，凝心聚力抓項目、奮發有為搞建設。
記者從市交通運輸局獲悉，今年一季度，我市交通運輸系統在嚴格防控新冠肺炎疫情和確保安全生產的前提下，以“早抓快干一季度、穩中求進開好局”的奮斗姿態，積極克服連續低溫降雨帶來的不利影響，加班加點趕進度、爭分奪秒搶工期，奮力沖刺首季交通基礎設施建設“開門紅”，以“開門紅”帶動“季季紅”實現“全年紅”。
今年1至3月，全市交通項目建設累計完成固定資產投資21.36億元，同比增長48.9%。其中，水運項目完成投資1.39億元，鐵路完成投資1.95億元，高速公路完成投資16.50億元，普通國省道完成投資1.01億元，農村公路完成投資0.51億元。
重點高速項目奮力保通車
今年是信都至梧州高速公路建設沖刺年，也是實現信都至梧州高速公路通車目標的關鍵之年。
4月9日，信都至梧州高速公路建設迎來了新進展。當天，在信都至梧州高速公路施工現場，隨著項目部現場指揮人員一聲令下，重達98噸的30米箱梁緩緩落位，信都至梧州高速公路重點工程之一——奇沖東安江大橋順利實現全幅貫通，這標志著信都至梧州高速公路白南林場至但塘段主線順利實現全幅貫通，也對加快項目瀝青路面施工進度意義重大。
據了解，本次全幅貫通的信都至梧州高速公路白南林場至但塘段，主線全長19.76公里，連接線全長10.6公里，設計時速120公里。
信都至梧州高速公路自正式開工建設以來一直備受關注。肩負著群眾的熱切期望，參建者們全身心投入，與時間賽跑，搶進度抓工期，克服一切困難，一步一步地推進工程建設進度。
“主線順利實現全幅貫通，是大家在700多個日夜奮戰、不畏艱難、迎難而上的成果。”信梧高速二期一分部項目常務副經理楊波說，為全力加快項目建設進度，他們一方面從嚴從實抓好疫情防控和安全生產各項工作，另一方面密切關注氣象動態，在雨季來臨之際，施工架梁作業見縫插針，爭分奪秒加快工程建設，實現主線全幅貫通。
水運航道工程全力搶進度
高速公路項目建設加快推進，水運建設步伐也進一步加快。記者從梧州航道養護中心獲悉，今年以來，貴港至梧州3000噸級航道工程緊緊圍繞2022年工程建設目標，起步沖刺、攻堅克難，迅速掀起項目建設新高潮。截至目前，貴港至梧州3000噸級航道工程完成投資14.5億元，占總投資的80%，一季度完成投資1.6億元，超出季度投資目標任務的17個百分點，占年度投資目標任務的41%，順利實現開門紅。
為加快推動工程建設，今年春節期間，貴港至梧州3000噸級航道二期工程參建單位按照春節施工方案正常開展疏浚和液壓破碎施工，節后立即全面調動人員和設備迅速轉入滿負荷施工狀態，為年后全面復工復產以及重點部位攻堅打好基礎、贏得主動權。
一季度，貴港至梧州3000噸級航道二期工程按照在環保停工和汛期到來前努力爭搶進度的工作思路，采取增加設備人員投入、優化施工展布、強化現場組織協調和適當延長工時等措施，努力提高施工效能、加快施工進度，重點攻堅炸礁施工和橋區航道施工。
下一步，貴港至梧州3000噸級航道二期工程將在確保施工通航安全的前提下，全力挖掘設備施工潛力，強化現場組織協調，充分利用一切有利時機搶抓進度，爭取早日實現全線貫通。
