梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 陳益銘）“近期，很多外地游客來(lái)梧州游玩，發(fā)現(xiàn)在我市河?xùn)|片區(qū)景區(qū)、景點(diǎn)游玩時(shí)，基本靠走路打卡。此外，游客還反映乘坐公交車出游不方便，候車時(shí)間長(zhǎng)，景區(qū)、景點(diǎn)間的線路連接度不高。而短途出租車性價(jià)比不高，旅游舒適感下降，希望有關(guān)部門能在假期加大公交車班次，增開(kāi)景區(qū)、景點(diǎn)區(qū)間車等，提升梧州旅游形象，增強(qiáng)游客出行獲得感。”近日，有讀者在梧州零距離問(wèn)政平臺(tái)如是反映。對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪。
5月15日，記者來(lái)到白云山景區(qū)公交站看到，不少市民在此等候公交車進(jìn)站，站牌里有18路、19路、28路公交車。記者在此處等了約10分鐘，才有公交車到站。登山市民黃女士說(shuō)：“節(jié)假日期間，很多外地游客過(guò)來(lái)游玩，附近的停車場(chǎng)都停滿了，不少游客選擇乘坐公交車出行。估計(jì)由于公交車途經(jīng)的部分路段車流量大，節(jié)假日堵車嚴(yán)重，所以節(jié)假日等車時(shí)間較長(zhǎng)。”
隨后，記者又來(lái)到了龍母廟站，看到此處公交站牌有1路、16路，記者等了約20分鐘才看到有1輛公交車停靠。市民張先生說(shuō)：“這里公交發(fā)車間隔較大，通行公交車數(shù)量較少，如果是遇到上下班高峰，需要等更久才能上車。希望有關(guān)部門能把市區(qū)周邊的客流集散中心作為公交車始發(fā)站，合理調(diào)配運(yùn)力，滿足黃金周市民市區(qū)出游的需要。”
緊接著，記者花了15分鐘，從龍母廟步行到中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館，而乘坐18路公交車則需要在萬(wàn)秀區(qū)大中路站下車后再步行約400米才能到達(dá)。退休市民張女士說(shuō)：“我住在河?xùn)|片區(qū)，平時(shí)到河?xùn)|龍母廟、中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館等景區(qū)景點(diǎn)游玩，乘坐公交車不太方便。”
記者還走訪發(fā)現(xiàn)，如果要從中共梧州地委·廣西特委舊址陳列館到中山公園游玩，沒(méi)有公交車乘坐，需要步行前往。市民郭先生表示，目前河?xùn)|片區(qū)的共享電單車投放量比較少，共享電單車停放點(diǎn)不多，除了節(jié)假日之外，平時(shí)的人流量不大，這也是導(dǎo)致該片區(qū)共享電單車少的一個(gè)原因。他說(shuō)：“希望有關(guān)部門能加大共享電單車的投放力度，讓市民出行更便利。”
“有些景區(qū)可能平時(shí)游客較少，要長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)景區(qū)的公交線路或許會(huì)浪費(fèi)資源。”市民李女士建議，“不妨在周末或者節(jié)假日，臨時(shí)調(diào)度一些公交車前往各個(gè)景區(qū)，這樣一來(lái)就減少了運(yùn)營(yíng)的壓力，也可以在客流量大的時(shí)候給游客提供便利，這樣人性化的安排也會(huì)提升游客對(duì)我市的好感度。”
就此情況，市文化廣電體育和旅游局的工作人員表示，將聯(lián)合其他單位把公交線路合理優(yōu)化，并根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，加大公交車輛投放力度，以滿足市民的出行需求。
市政協(xié)委員邱莉云建議：近年來(lái)，隨著我市各項(xiàng)文化旅游項(xiàng)目的建設(shè)完工，很多游客都慕名而來(lái)，公交車是外地游客了解梧州的一個(gè)重要的窗口。提升公交服務(wù)，是提升我市形象的一個(gè)重要抓手，希望有關(guān)部門能借此科學(xué)規(guī)劃站牌、公交線路，讓公交車把景點(diǎn)與景點(diǎn)、特色街區(qū)和文化場(chǎng)館等串聯(lián)起來(lái)，方便市民游客出行。
