梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 陳雨燕）“經(jīng)常有小車占用小區(qū)消防通道和公共區(qū)域停車，既帶來安全隱患又影響居民正常出入。”近日，家住御山帝景小區(qū)的市民反映，小區(qū)業(yè)主長期受亂停車問題困擾，希望問題能得到有效解決。
御山帝景小區(qū)物業(yè)管理方在消防主通道設(shè)置嚴禁停車的提醒標識，但依然有業(yè)主在路邊停車。梧州日報記者 陳雨燕 攝
時有車輛占道停放
日前，記者來到位于新興二路的御山帝景小區(qū)實地走訪。走在小區(qū)主干道，沿路可見多處“嚴禁停車”“此路段禁止停車”的提醒標識，但主干道兩側(cè)仍有小車占道停放。記者留意到，小區(qū)1號樓對出通道，占道停車情況較為明顯。中午時段，有4輛小車停在路邊。
1號樓地層車庫出入口正對著主干道，出入口旁張貼著“車庫門前禁止停車”“此路段禁止停車，違者拖車處理”的提醒，十分顯眼。“經(jīng)常有人把車子停在路邊，一停就是一個中午，業(yè)主的車輛進出車庫很受阻礙。”小區(qū)居民周先生告訴記者，小區(qū)主干道同時也是小區(qū)的消防主通道，車輛在路邊亂停放，既占用消防通道帶來安全隱患，又妨礙小區(qū)居民正常出入，令人十分苦惱。
物業(yè)增設(shè)相關(guān)提示標識
對于居民反映的車輛占道停放問題，小區(qū)物業(yè)有何措施？記者向小區(qū)物業(yè)管理方梧州市嘉園物業(yè)服務(wù)有限公司了解到，御山帝景小區(qū)有1000多戶住戶，配備400多個停車位，停車位已全部出售。目前，小區(qū)設(shè)有臨時停車位約20個，平時都處于“滿位”狀態(tài)，十分“緊俏”。
“對于進入小區(qū)的臨時車，當有空余的臨時車位時，我們引導其停放至臨時車位，沒有空余的臨時車位時，我們就引導車輛離開小區(qū)。”小區(qū)物業(yè)管理方一名工作人員說，此前接到過小區(qū)業(yè)主反饋車輛占道停放的問題，物業(yè)采取了加大巡邏引導力度、增設(shè)相關(guān)提示標識等措施。
“我們在日常巡邏中，發(fā)現(xiàn)有車輛占用消防通道，便會引導車輛離開。”該工作人員說，遇到占道車輛不愿離開的情況時，物業(yè)會求助消防或公安交警部門，由公安交警部門通知車主移車。此外，小區(qū)物業(yè)也向社區(qū)居委會及街道辦事處反映了相關(guān)問題，希望能加大消防、公安交警、城市管理監(jiān)督等部門聯(lián)合進小區(qū)執(zhí)法的力度，推動車輛占道停放問題有效解決。
記者向兩廣社區(qū)居民委員會了解到，社區(qū)此前接到了御山帝景小區(qū)物業(yè)方反映的情況，并建議小區(qū)物業(yè)結(jié)合實際情況，采取加強巡邏和勸導等措施，解決車輛占道停放問題。同時，社區(qū)已向相關(guān)職能部門反饋有關(guān)情況，共同研究推進解決群眾急難愁盼問題。
部分小區(qū)摸索出管理辦法
車輛占用小區(qū)消防通道、公共區(qū)域停放等情況，在市區(qū)不少居民小區(qū)內(nèi)時有發(fā)生，并不少見。“小區(qū)沒有空余停車位，找不到地方停，就停樓下了。”“我上樓拿東西，停一會兒就走。”……占道停車的居民各有原因，但被占道車輛阻礙了正常出入的居民很是苦惱。對于這類問題，有部分小區(qū)物業(yè)方、社區(qū)居民委員會工作人員表示，物業(yè)和社區(qū)沒有執(zhí)法權(quán)，管理起來有股“無力感”，往往只能求助職能部門，但這樣的做法效率不高。
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，市內(nèi)有部分居民小區(qū)逐步摸索出一套行之有效的管理辦法，如泰基·巴黎春天等小區(qū)采取車輛分流設(shè)計，從根本上解決車輛占用消防通道停放的問題；如豐業(yè)·香樟園等小區(qū)強化精準管理，臨時車進入須登記聯(lián)系電話，并由小區(qū)保安人員跟進，發(fā)生占道停放情況，保安人員能迅速找到車主進行勸導移車，同時小區(qū)居民通過微信群交流等方式加強共商共識，形成了共同維護小區(qū)公共秩序的良好氛圍。
市政協(xié)委員林雨霽建議：治理小區(qū)內(nèi)車輛占道停放問題，需要職能部門有擔當、小區(qū)物業(yè)有管理辦法、居民有共識。一方面要結(jié)合居民實際需求，配套停車設(shè)施、加強后期管理，切實緩解居民停車壓力；另一方面要探索更高效的管理辦法，精準施策、多維推進、綜合治理，推動形成小區(qū)停車秩序的良性循環(huán)。
