梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 姚藍(lán)婷 通訊員 陸小婷）近日，記者從西江集團(tuán)獲悉，7月4日22時，長洲水利樞紐船閘2025年過貨量突破1億噸，這是長洲水利樞紐船閘過貨量連續(xù)第8年跨越“億噸”門檻。
今年，在遭遇嚴(yán)峻干旱氣候、三線船閘停航檢修39天等多重因素疊加影響下，長洲水利樞紐船閘達(dá)成年過貨量“億噸”節(jié)點僅比歷史最快紀(jì)錄晚了7天，為全年過貨量保持平穩(wěn)打下基礎(chǔ)，充分展現(xiàn)了西江黃金水道的韌勁和能量。
據(jù)了解，5月水情趨緩后，長洲水利樞紐船閘依托西江廣西段多梯級船閘群綜合調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)船舶“預(yù)報—排檔—過閘”全鏈條精準(zhǔn)協(xié)同，高效釋放積壓運(yùn)能，單月貨運(yùn)量達(dá)2444萬噸，創(chuàng)歷史新高，為實現(xiàn)億噸目標(biāo)夯實基礎(chǔ)。同時，自主研發(fā)的“新型船閘閘門防撞裝置”持續(xù)發(fā)揮通航安全效能，助力船舶高效通行。
在長洲水利樞紐三線船閘大修時，積極引入新技術(shù)、新工藝，提升施工效率，壓縮工時，提前36小時高質(zhì)量完成大修，使船舶通過能力日均增加超250艘次，為運(yùn)能回升搶回關(guān)鍵時間。
此外，我市交通運(yùn)輸、航道、海事及長洲水利樞紐船閘等部門單位深化協(xié)同，充分發(fā)揮西江航運(yùn)干線通航保暢機(jī)制及西江港航黨建聯(lián)建作用，及時傳遞通航信息，科學(xué)調(diào)配各港區(qū)船舶配載出港數(shù)量，提前制定過閘調(diào)度預(yù)案，確保信息暢通、調(diào)度有序，為西江黃金水道持續(xù)暢通提供堅實保障。
