4月2日，蒼梧交警組織的“開門評警”會議上，邀約了媒體下午四時集中開會，準備對網民質疑進行澄清梳理，但因某幾個“人物”的缺席，導致會議一拖再拖，時至下午五時仍未召開，令部分到場媒體憤然離席。
不少車主向梧州零距離網編輯表示，要求蒼梧交警部門退還誤罰款項、撤銷違章記錄、公開道歉，但蒼梧交警方表示，只可以撤銷3月19日前違章處理，未交罰款的司機可免交罰款。
梧州零距離網站追問繳納罰款的情況如何處理，沒有得到正面回應。（4月2日交警部門致電本網編輯：稱誤罰款項可退）?
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縱觀事情發(fā)展始末，相關部門對于事件發(fā)生、發(fā)展、處理的管理始終處于混亂狀態(tài)：
其一，紅綠燈設置與路標、路牌不符。
其二，發(fā)現(xiàn)問題后對路標線進行變更，但忘記同時將路牌變更，“違章陷阱”仍然存在。
其三，對近一個月來網民的質疑反應遲鈍，直至4月1日才將矛盾徹底解決。
其四，交警在一些重要信息公開中含糊其辭，明明該公開向司機說明的情況卻只要求司機另行咨詢。
其五，車主被誤罰的罰款如何處理，誰該為這個大烏龍負責，有沒有人會因此受到問責，現(xiàn)在網民包括媒體還在云里霧里。
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在很多關鍵節(jié)點上，蒼梧交警含糊其辭，在被追問路標、路牌和交通燈設置差錯時，交警扯上了梧州市交通投資開發(fā)有限公司；在追問已經罰沒的款項如何處理時，蒼梧交警只提供了咨詢電話。有網友表示，從一系列的舉措來看，蒼梧交警始終在回避錯誤，不愿正視過失。
不少網友對蒼梧交警部門的做法表示費解。有網友表示，行政措施有過失是社會發(fā)展進程的正常現(xiàn)象，但掩飾問題、不正面處理問題，要公眾為行政過失付出代價則是行政不作為或亂作為的問題。“司機交納的罰款都是真金白銀血汗錢，交警如不能為過失埋單，請正面給群眾一個說法。”?
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4月3日上午，蒼梧交警作出回應如下：
其一，紅綠燈設置在先，路標、路牌設置在后，并非“紅綠燈設置與路標、路牌不符”。紅綠燈是在2005年安裝，后交投公司于2009年接手此路段，對地面標線進行翻新重劃標線，并非交投公司所說，其進行重新劃線時紅綠燈還未投入使用。
其二，我們確實沒留意路牌亦存在不一致，但3月7日發(fā)現(xiàn)該問題時已即刻停寄處理通知書，后來經過商議對有誤會的處理通知書作出了“撤消處罰”的決定，并對已交罰款的車主進行退款。
其三，蒼梧交警并非反應遲鈍，一直以來都有積極開展補救工作，對路牌、路標、紅綠燈的修正；積極回應網友質疑，還公開咨詢電話；約見出租車公司、網友代表舉行座談會等。
其四，對司機一直都明說可以撤消。
其五，4月2日下午在開門評警座談會上，已公開“撤消處罰退還罰款”的做法。 | 
