梧州日報(bào)訊（記者 祝琳 通訊員 梁萬南） 為配合珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃實(shí)施，我市全力推進(jìn)沿江重大項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提高基礎(chǔ)設(shè)施對沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐和保障作用。近期，各項(xiàng)目指揮部和各施工單位掀起施工高潮，推動各個項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)。
在西江上游，梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)按照“向南擴(kuò)展8000畝、向北擴(kuò)展10000多畝，總體用地30000畝”的規(guī)劃，即將啟動二期擴(kuò)園開發(fā)建設(shè)。目前，擴(kuò)園控制性詳細(xì)規(guī)劃方案已經(jīng)完成編制，計(jì)劃于近期組織召開專家評審會評審。園區(qū)管委會已做好用地基本情況調(diào)查等前期工作，并成立征地工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，與龍圩區(qū)溝通對接，安排人員協(xié)同推進(jìn)，計(jì)劃于第四季度啟動擴(kuò)園征地工作。與此同時(shí)，園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制工作同步進(jìn)行，現(xiàn)正積極爭取自治區(qū)層面出臺加快國家城市礦產(chǎn)示范基地建設(shè)的實(shí)施意見，并做好園區(qū)項(xiàng)目研發(fā)、儲備、包裝、推介工作。
順江而下，作為建設(shè)西江億噸級黃金水道關(guān)鍵性工程的長洲水利樞紐三線四線船閘工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段。三線四線船閘是長洲水利樞紐的后續(xù)項(xiàng)目，工程概算投資37.56億元。目前，三線四線船閘主體工程累計(jì)完成土石方開挖97.3%；砼澆筑完成97.8%；三線上、下閘首和四線上閘首人字門已完成門體吊裝和焊接，正在進(jìn)行A/B拉架安裝；四線下閘首人字門已完成門體安裝。該工程建成投用后，與一線二線船閘合并運(yùn)行，四座船閘年總通過能力提升到1.36億噸（單向），將解決因原有船閘通過能力不足和旱季航道水深不足而出現(xiàn)的滯航問題，對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)沿江聚集、吸引東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。
在西江南岸，規(guī)劃全長為22.414公里的梧州市207國道東繞城過境一級公路項(xiàng)目，力爭于近期進(jìn)行實(shí)質(zhì)性動工建設(shè)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于環(huán)城高速公路萬秀區(qū)塘源連接線出口，自北向南途經(jīng)社學(xué)工業(yè)新城，在畢村附近下穿南廣鐵路和蒼梧至郁南高速公路，沿梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)南側(cè)通過后接207國道，公路設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，路基寬24.5米，項(xiàng)目總投資估算為8.817億元。目前，項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、用地預(yù)審等前期手續(xù)已辦結(jié)，有關(guān)責(zé)任單位將組織業(yè)主和相關(guān)部門，協(xié)調(diào)項(xiàng)目征地拆遷、前期資金、土地指標(biāo)、初步設(shè)計(jì)審批、施工圖設(shè)計(jì)審批等項(xiàng)目前期工作，力爭盡快開展征地拆遷。
據(jù)市項(xiàng)目辦通報(bào)，經(jīng)過8月份調(diào)整后，今年全市安排重點(diǎn)項(xiàng)目1146項(xiàng)，總投資3394.75億元，年度計(jì)劃投資836.77億元；1至8月實(shí)際完成投資579.96億元，占年度計(jì)劃投資的69.31%。 | 
